ZQSC系列干式牽引整流變壓器(24脈波)是在引進國際先進變壓器設計技術及制作工藝的基礎上，研發的新一代節能型特種變壓器。該變壓器主要用于軌道交通機車供電系統，我公司產品已在上海地鐵供電系統中投入運行。

       鐵心采用先進的全斜四階梯步進疊積結構，大大地改善了接縫處的磁通分布，有效地降低了空載損耗、空載電流及噪聲。

       繞組采用先進的“氣道棒”技術，按設計需要在繞組的發熱中心設置一層或多層軸向氣道，使整機散熱系統更明顯，并在氣道中生成多根支撐筋，有效的增強了繞組的機械強度。

       高低壓繞組為薄絕緣、少填料全澆注型，防潮能力極強，為立即上電型變壓器。產品澆注采用新一代德國HEDRICH真空澆注設備。具有真空薄膜脫氣、計量泵、靜態混料等先進技術，保證環氧混合料的配比精度和澆注質量。繞組的局部放電量小于10PC。

       高壓繞組的延邊繞組與主繞組段均設分接抽頭，可確保調節電壓時移相角度不變。

<sup>鐵心采用先進的全斜四階梯步進疊積結構，大大地改善了接縫處的磁通分布，有效地降低了空載損耗、空載電流及噪聲。

       變壓器夾緊機構為平鋼板夾件，內拉板與獨具一格的彈性壓釘結合。在確保鐵心與繞組夾緊力的前提下，充分體現了其簡潔美觀之優點。

       繞組為薄絕緣、少填料全澆注型，防潮能力極強，為立即上電型變壓器。繞組內外層均用進口玻璃絲網格和玻璃絲帶填充纏繞，與樹脂滲透固化為一體，具有極強的抗開裂和抗突發短路的能力。
產品澆注采用新一代德國HEDRICH真空澆注設備。具有真空薄膜脫氣、計量泵、靜態混料等先進技術，保證環氧混合料的配比精度和澆注質量，降低繞組的局部放電量。</sup>